ミラの車高調・真夏日に関するカスタム事例
2024年07月21日 18時00分
みっつ@23Tダイハツ ミラ L700V
車、バイク大好きです。 車遍歴→GX81チェイサー→1993キャデラック→VCV11ウインダム→TCR11エスティマ 他、K11マーチ→HA24Sアルト→MH23ワゴンRスティングレー→DJ5デミオ 現在LY3P.MPVとE12ノートニスモsとL700Vミラ、GB250クラブマンとモンキーに乗ってます。同じハンネでみんカラもやってます。 無言フォロー失礼します！ 車種問わず無言フォロー大歓迎！
とあるきっかけで車高調を頂きました。
「ミラ用かわからないよ？」とのことでしたが、いざ取り付け。
ノーマルショックとカットバネにおさらば！！
ドンピシャでマッチしましたー
おそらくミラ用で間違いなさそうです。
この後、ジャッキを下ろしたら車高がめちゃくちゃ高くなってしまったので、もう一回上げてアジャスターを全開まで下げました
お決まりの比較
とりあえずめちゃくちゃ暑かったので本日はリアだけで終了ー
交換前はおおよそ地面からアーチまで52センチ
交換後は51センチ
ちょいと下がりました
ボディの水垢は見ないでください
フロントはそのうち・・・
