GRヤリスのキャタライザー交換・マフラー HKS・HA36Sアルトワークスに関するカスタム事例
2026年01月01日 18時07分
あけましておめでとうございます🌄
年末の弄り
WORKS同様、キャタライザーとマフラーを変えました
3気筒ターボ
ついでに補強も
フロント、前とリヤをCUSCO品を買いましたが、リヤ（画像）はすぐ付きましたが、フロントほオプションスポイラーを付けてた関係で、バンパーを外さないと面倒かなと思い、また今度に
WORKSはモンスポ
YARISはHKS
HKSのキャタとノーマル
摘出は下からで、先人の投稿を参考にしながら進めましたが、丸々2日掛かりました（他の用事等もありましたが）
摘出に1日、知恵の輪的にできるかと期待しましたが、ノーマルの遮熱板や、ドラシャのカバーなどを取らないと知恵の輪が出来ず、結局はアンダーカバーも外し大仕事に
無事に摘出、装着できました
装着も摘出同様知恵の輪的に入れてからち遮熱板を装着して本体と合体！
排気漏れまでは確認してませんが、
まっだいじでしょう
次回のオイル交換の時にでも確認します
インプレッション的には全くわかりませ〜〜んが、気持ち🩷で馬力アップてす
次は、車高調とホイール、シートかな（笑）
WORKSと比べてしまいますが、圧倒的に馬力の差があり、まだまだYARISについて行けていない感がありますが、3気筒ターボの特性は同じ系統かな？？
