348のフェラーリクラッシック・フェラーリクラシケ・フェラーリ348・フェラーリ348GTB・フェラーリに関するカスタム事例
2025年09月06日 19時13分
masahiro_kikuchi_751フェラーリ 348 GTB
整備ブログ→http://blog.livedoor.jp/tedesco/ マセラティビトゥルボ→AM477 マセラティシャマル→AM479 フェラーリ348GTB→F119H ご興味ある方はサーチしてみてください
装着して経年劣化とサビによりカラー②縦溝を2箇所入れてプレスで圧力をかけて抜きます。
今は少しずつ代替アームセットを揃えながら自前で直しつつ交換し、時期をみてオリジナルアームは粉体塗装で仕上げる予定です。
