人気な車種のカスタム事例
フェラーリ348カスタム事例99件
ガレージにはエアコンが有るとはいえ「暑い」ので早め退散ですー泣。348GTCルマン・タイプリアウィングを装着しているので、エンジンフード末端上位が負圧と仮...
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フェラーリ348GTBアイディングマフラー用に遮熱板改変。排熱ファンの装着を行いました。ラジエターファン連動です。特に高温となる渋滞時や低速走行でのクーリ...
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これが気になってしょうがない😅🫣笑でも乗り換えたらなんか天罰が下りそうな予感が?!やはり、ヘタに手を出さないのが「吉」なのでしょうかねえ?😑😴あと、ボディ...
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皆様月曜日お疲れ様でした✨暑いですね、お身体ご自愛ください。さて!交換した箇所はシートベルトホルダーをネロ→ロッソに変えました〜笑パチパチパチパチパチパチ...
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悩んだステアリング選定。ヤフオクさんで良品が有り、MOMOSUPERCOBRAⅢにしました。バックスキンだしφ36だしお気に入りです。
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社外アルミフットプレートを直に取付できるように、89年式の中古良品、純正フットプレートをヤフオクさんにて入手してナッター加工し装着しました。94年式のオリ...
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https://kamiya-tire.com/神谷タイヤさんでミシュランタイヤを交換。持ち込みなのに快く作業頂きました。いろいろお話しながら愉しく過ごし...
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トランスミッションオイルクーラーラインのカバーをABS樹脂既成製品にて組み付け。塗装は下地です、黒にする予定です。樹脂が溶けないことを祈ります(笑)
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フェラーリ348GTBの自作3連メーターにある左右クーリングファンのモニタリング・パイロットランプ作動確認メーターは左右燃圧と電圧、クーリングファンのコネ...
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バンパー脱着のついでというか、純正マフラーをアイディング・マフラー(イトウレーシングらしい)に換装。純正比で軽量&低重心化が可能です。重量比/純正20.5...
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メタルキャタライザーはサーキットでカーボンニュートラルに対して有効です。音量規制にも有効です。Φ120ミリH100ミリなんと!1万円以下(1個あたり)です...
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今日は午前中だけ日本平😁残念ながら富士山は雲が掛かっており撮影はやめました😔よっちゃんと待ち合わせ後フェラーリも参加😁雑談も楽しかった👍納車したてのフェア...
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アクセルワイヤーの端末部はマイナスカット加工されています。経年劣化で割れそうなので切削加工しました。次回は交換ですね。↓整備ブログhttp://blog....
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皆さんお元気ですか!梅雨ですねー。じめじめ季節は雨天ドライブは極力しない方向にしています、時間が出来たので自家製3列メーターの燃料圧力センサー動作テストを...
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workホイール8.0j+40からRAYSの8.5j+33へ変更です。仮付け。リムチョイでてしまう。リム、チョイ出な感じ。。フェラーリ348純正ホイール似...
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BLACKコラボ***+おわりですn∧_∧n+(ヨ(*´∀`)E)YY*じゃなくて、ニューイヤーミーティング行って来た話狭い駐車場がいっぱいになってました...
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本日は洗車して、水気飛ばしがてらスタバへ。本年はこれで走り納めです。来月はメンテで名古屋入りです。😊皆さまのフォロー、いいね!ありがとうございました。来年...
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みなさんこんにちは。まだまだ暑い日が続きますね。さて先日、348の後ろについて走って来た妻から、「走ってる時にバックランプ?白いのが点いてるよ」と…。??...
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