インスパイアのハンチング症状・原因判明・NGK PremiumRX・三度目の正直ですッ‼️👍👍・絶対に負けられない戦いが、そこにはあるに関するカスタム事例
2022年10月01日 23時46分
ラファ松 ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
仏の顔も三度まで
禁断の15本目の購入です😂
良い製品に当たるまで私、負けないです😫
