カローラクロスのカーオーディオ・DIY・バッ直配線・デジタルトランスポートに関するカスタム事例
2026年03月10日 13時44分
こちらAT HRD500
今まで助手席下のオプションカプラーからACC電源を引いていました
面倒ではありますが
トランクに引いたバッ直ターミナルから電源を取ることにしました
リレーいれて
アクセサリーをスイッチにしました⚡︎
配線汚すぎは私にはもう無理🤣
ついでに同軸ケーブルの先っちょをフェラ🧲いれました
体感
激変!
同軸にして芯がでたといいましたが、
よりパワフルで
より細やかで
センターがビシッと決まります
さて、調整しなおさなきゃですね
