RX-8の冬道ドライブ・ラムエアインテーク・修理完了・DIYって楽しいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8の冬道ドライブ・ラムエアインテーク・修理完了・DIYって楽しいに関するカスタム事例

RX-8の冬道ドライブ・ラムエアインテーク・修理完了・DIYって楽しいに関するカスタム事例

2021年02月09日 19時54分

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OTRWマツダ RX-8 SE3P

北海道から関東、今は郡山経由で千葉に戻って来ました。 最後のロータリーと思って、RX-8のオーナーになりました。 昔は、S14シルビアでサーキットを走ってましたが、いまは週末に峠をドライブするのが、数少ない愉しみになってます。 Rx-8は、もう2020年で8年目ですが、未だ飽きないですね。今でも乗る前は、ワクワクが止まらない。2速で上まで回した時の、吸い込まれる様に加速するのが、キモチ良いです。

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寒い😵寒い😵、今年は毎朝にわか雪❄️が降っとります。そんな、水蒸気圧が低い今だからこそ、Egにお腹いっぱいO2吸わせてあげたい、ってことで、ひゃっかいだんさんの、Jacking Upingのブログを参考に、純正改ラムエアダクトを作りました!

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気付いた方も、居られると思いますが、タイプS用可変ダクトではなく、ベース用のダクトなんですね。元々社外エアクリだったので、ノーマル戻しの時、ベース用を選んだんです。可変は要らん、、🤣ということで、💦

効果はテキメン?ですかね。obd2でモニタすると、今迄どんな寒い時も、吸気温度2桁切ったの、見たこと無いけど、最低7℃まで確認しましたー。

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乗ってみると、トルク感は増して、Egが以前より元気に回ります。良いオイル交換した直後くらいに、元気よくなりましたー。左がお亡くなりになっていたけど、フォグも復活して、満足まんぞく

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