スカイライン GT-Rのタービンブロー・プラグ・イグナイター・パワトラ死亡?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのタービンブロー・プラグ・イグナイター・パワトラ死亡?に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのタービンブロー・プラグ・イグナイター・パワトラ死亡?に関するカスタム事例

2018年07月21日 20時55分

むらさきのプロフィール画像
むらさき 日産 スカイライン GT-R BCNR33

車履歴 ★13シルビア 鬼キャン仕様14タービンでドリフト ★エボ3 フルチューンGT3037pros Nos ゼロヨン仕様 ★R33 T78-33D ゼロヨン仕様

スカイライン GT-Rのタービンブロー・プラグ・イグナイター・パワトラ死亡?に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

2000回転以上上がらない…吹けない…

プラグ?
コイル?
イグナイター?
圧力センサー?

原因わからないのでショップに^ ^

スカイライン GT-Rのタービンブロー・プラグ・イグナイター・パワトラ死亡?に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

社長とエンジンルーム見ながら話してると(°▽°)

嫁が…マフラーから白煙出てるよって(゚∀゚)

えっ…?
何故?

タービンブローな感じの白煙が…

そのまま入院ですわ( ̄∇ ̄)

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

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お題の夕焼けと愛車

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天気が良かったので某峠までドライブ

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2026/05/26 06:15
スカイライン GT-R BCNR33

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土日のまとめ的な記事です(笑)23時合流。2時くらいに解散(笑)深夜3時に2次会(笑)相変わらず 洗車の森定食👍️2日目(笑) 友人のEK4がエンジンOH...

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2026/05/25 22:53

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