スカイラインのイグニッションコイル・トミカ・35gtr・タービンガスケット・Vベルトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのイグニッションコイル・トミカ・35gtr・タービンガスケット・Vベルトに関するカスタム事例

スカイラインのイグニッションコイル・トミカ・35gtr・タービンガスケット・Vベルトに関するカスタム事例

2020年08月19日 20時07分

だいきのプロフィール画像
だいき日産 スカイライン ER34

20代の終わり頃、2009年4月に友人に連れられて行った車屋で昭和52年式"フェアレディZ "に出会い一目惚れ。 現在は外装を240ZR仕様にしてたまにサーキットを走ってます。もちろんStreetも走りますよ! 他にZ34NISMO、デュアリス、ハイエースにも乗ってます。 ※私は不特定多数が参加するTEAMやグループには一切加入致しません。

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どうも。

34はやはり…。

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タービンガスケット抜けてました。

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ベルトも3本とも危なかったみたい…。

これで快調になってくれる事を祈ります🙏

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ちょっと小さな35GTR衝動買いしちゃいました♪

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