シエンタのDIY・ウーファー配線・カロッツェリア carrozzeria・スピーカー・ラゲージトレイに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタのDIY・ウーファー配線・カロッツェリア carrozzeria・スピーカー・ラゲージトレイに関するカスタム事例

シエンタのDIY・ウーファー配線・カロッツェリア carrozzeria・スピーカー・ラゲージトレイに関するカスタム事例

2023年01月26日 21時15分

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tomoきちトヨタ シエンタ NHP170G

シエンタ170系ハイブリッドクロエ乗りです。 オプション無しの(ナビもフロアマットも)ドノーマル納車から工賃ケチって自分で取り付け等してます💰 過去にも多数カスタムしてるので一つずつ過去作として投稿したいと思います。 ディーラー購入なので点検等で入庫しないといけないので💦 違法改造はしませんし、入庫できる範囲でカスタムしています。 いいなと思ったら是非👍いいね👍フォローお願いします✨ 関西にシエンタオフ会ないのかな?

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先週たまたま立ち寄ったアップガレージにずっと欲しかったラゲージトレイが安価であって、今まで高かったので諦めていましたが即購入。
※画像はイメージです。

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今日は早く仕事終わったので
トレイ置くためにこのウーファーの配線をやり変えないとトレイが天秤のように浮いてしまうのでやり変えました。

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ラゲージ部分を取り払いごちゃごちゃしていた配線を一度全て出しました。
ハイブリッドはリアにバッテリーがあるのでバッ直はとても簡単に出来ます。

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リアサスの後ろ側に思いきって穴を空け配線を通しました。

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今まで穴あけはためらってましたがウーファー使わなくなることはないという思いと、使わなくなったらシガーソケットを増設する穴に使おうと思いあけました。
不細工にはしたくないので一応下から覗き込まないと見えない所に穴あけしました。

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ウーファーはカロッツェリアTS-WX1010Aをヤフーで数年前に購入。
初めの車がカロッツェリアのナビだったのでそこから十数年カロッツェリアです。
TS-WX300Aと悩みましたが、
密閉型の音の方が好きだったのでこちらにしました。
少し大きいですが、遠出などした時に映画やライブを見ていて迫力が欲しいので音重視で使ってます。
迫力は想像以上にスゴいです。
ちなみにサードシートは問題なく出せます。

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ウーファーの上にあるのはキャパシターと言う商品でウーファーの瞬発的な電力不足を補う商品みたいです。
良く音が途切れる事があったのでつけてます。
音が途切れることは無くなったので効果はあったと思います。

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キャパシターは電圧計の付いてるものとついてない物がありますが僕は光り物が好きなのである物を購入。

ラゲージトレイ(アップガレージ) 2000円
ウーファー(ヤフーショッピング) 24250円
キャパシター(アップガレージ) 約4000円
配線類はアップガレージでキャパシター購入時に余ってる切れ端をもらいました。
その他ヒューズや端子等1000円ほど。

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愛車カスタムのコンセプトは、、、freestyle?自由に気ままに思いついたままに。暑くてカメ活する元気がないので、夕方に家前フォト🥵🤯🥵タイヤも交換。

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