ミラの車高調整・春の交通安全週間・DIY・マキシライト・Tディメンドに関するカスタム事例
2022年04月09日 15時32分
⭐️磨き工房 ヨシダイハツ ミラ L275S
自由気ままなアラフォーおやじです。 気に入った記事は勝手🔰にいいね！を押しますが基本的に自分からフォローは致しません！📵 🚸気まぐれにしか投稿せず、自由なカーライフを送っています。 車以外で趣味でキャンプ「歴15年」またはバイク「歴30年」を楽しんでいます。 2022年から家庭菜園も初めました。garageヨシ農園スタート。
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今回のネタはミラの改造その9
車高も少しアップしたいのと乗り心地を向上の目的でリアスプリングを交換！
フリマサイトでTディメンドの新古が出てたのでポチッとな。
以前に付けてたRSRですが、これも中古でカットしてあったのとストロークも皆無に近く乗り心地最悪でした。
車高は5ミリ上がったような変わらないような…
ホイール装着の際に3ミリのスペーサーを入れましたがタイヤ回らなかっただす。1ミリまたは2ミリのスペーサーを検討。
