Nボックスカスタムのブレーキ交換・バイブレーション解消・ディクセル スリットローター・Mタイプパッドに関するカスタム事例
2026年03月06日 12時18分
せーや ホンダ Nボックスカスタム JF1
1/11 30才 既婚💍 元180cm 年々数ミリずつ縮み中の眼鏡男子😎 無言フォロー大歓迎です！ #f4f コラボとかしてみたいです♪ただ仕事が交代勤務なので、土日が休みになる事はまずありません…平日の日中でもいいよって方誘って欲しいです😆 あまり顔出ししてませんので会ってみたいって方いらっしゃればお声がけください🤣
皆様お疲れ様です♪
夜勤明けですが、ブレーキ交換しました😂
ま〜ボルトとネジが回らない😅
今回はSDタイプのスリット入りにしました😆
今までのはFSでした😊
パッドは今まで同様Mタイプです😁
作業中の写真はありません😂
チャチャっと交換して慣らし運転に行きました😆
ブレーキング時のバイブレーションも無くて、結局今までの違和感がローターの歪みだった事が分かりました😅
まぁ10万キロくらい使えばそんなもんですかね🤔
ローターはこれが最後の交換かな〜🤔
さて、疲れたんで寝ます😂
