ティーダの過走行車・エンジン交換の後書き・6MTに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
ティーダの過走行車・エンジン交換の後書き・6MTに関するカスタム事例
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ティーダの過走行車・エンジン交換の後書き・6MTに関するカスタム事例

2022年05月04日 12時27分

#過走行車#エンジン交換の後書き#6MT
ジロウのプロフィール画像
ジロウ日産 ティーダ JC11

岡山県在住 ティーダの6MT乗りです。 見た目より走りがメインで走るよりイジリがメインです笑

ティーダの過走行車・エンジン交換の後書き・6MTに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ついに走行距離が20万キロ超えました。
ついでに192000キロあたりで載せ替えたエンジンは
カムやピストンをセレナハイパフォ用使いましたが劇的な変化は感じませんでした笑
パワーが上がったと言うよりか回復した感じです。
フィーリングの違いもあまり感じませんでした。
やはりインジェクションの車はコンピューターをいじらないと効果が薄いですね笑

ティーダの過走行車・エンジン交換の後書き・6MTに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

今度は銀マネ組んで燃調と点火時期調整に手を出してみます笑

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