N360のN360・昭和商店・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例

復活に向けて頑張ります。
スタビ装着に伴いフロントロアマウントのロアアームボールジョイントもゲットです。
コーククラブさんからパーツ供給して頂いてまがこんな地味なパーツですが無ければ困っちゃいます。

続いてヘッドガスケットです。
フライングさんにも450仕様のもありますが500仕様との流用可能と言う事でボア径が大きめだそうです。
ヤフオク!にて450仕様のが出品中で何と週末に間に合わせる様にと即決のお願いをしたと事快諾を頂いてゲットです。

順調に組込みも進んで行きます。
セルダイのステーターも装着です。

私にN360の肝であるプライマリ21Tも装着です。
66Tチェーンとの組合せでチェーンテンショナーも省略出来るメリットは大きいですね。

もう少しですね。