ロードスターのロードスター ・NB8C・ジャスパフォーマンス・メーターパネルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのロードスター ・NB8C・ジャスパフォーマンス・メーターパネルに関するカスタム事例

ロードスターのロードスター ・NB8C・ジャスパフォーマンス・メーターパネルに関するカスタム事例

2026年07月22日 22時54分

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ゆきちば マツダ ロードスター NB8C

インプとロードスターに乗ってます!

ロードスターのロードスター ・NB8C・ジャスパフォーマンス・メーターパネルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

メーターパネル付けました。

ロードスターのロードスター ・NB8C・ジャスパフォーマンス・メーターパネルに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

jass performance(ジャスパフォーマンス)の文字入りステンレスのタイプです。

あまり付けてる人は見ませんね。

ロードスターのロードスター ・NB8C・ジャスパフォーマンス・メーターパネルに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

カバーを外して貼り付けるだけの簡単仕様です。

と言いたいのですがこのパネル、針が8時から始まるnb6cのメーターをベースに作られてるので、そのままではつきません!(付ける時に気づきました笑)

タコメーターの針止めのピンが邪魔で、真ん中のプレートがつきません。
なのでこれを抜く必要があります。もしくは加工してください。(スピードメーター側はプレート径が小さいので付きます。)

ロードスターのロードスター ・NB8C・ジャスパフォーマンス・メーターパネルに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

完成。

針止めのピンがないので、IGオフの時は0の位置がズレます。あと抜いた穴から照明が漏れます。私は気にしないので大丈夫ですが、気になる人は加工するか1.6に乗り換えましょう。

ロードスターのロードスター ・NB8C・ジャスパフォーマンス・メーターパネルに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

商品ページの写真ではイマイチでしたが、実際付けるとめっちゃカッコいいです。

プレートが反射して、昼も夜も主張してきます。特に夜、街灯が反射した時に高級感出ていい感じです。

ロードスターのロードスター ・NB8C・ジャスパフォーマンス・メーターパネルに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

レビューしてる人が少ないので載せてみました。

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