ジムニーの釧路・北海道・ローライダー・インパラ・ハイドロに関するカスタム事例

お久しぶりです!!’
前回の投稿で10型を手放しまた5型の23を買ってしまいました。と言う報告をしましたね。

また暫くジムニーとは縁が切れないなーと思いつつも、スージーの爆音のマフラーはやはり住宅街ではなかなか厳しいものがありまして… マニュアルももういい加減面倒くさくて…とか何とか言いながらオーバーフェンダー外して、トラクションリンクの動きが見たくてお山に行ってみたり。
久々の山遊び、楽しかったです。トラブルも有りましたけど😂

通勤等で5型乗ってると、やはり前の10型は色々な意味で良かったなと手放してから実感しました笑

、、、と言う前置きを挟みつつ
また通勤車を買ってしまいました。

次の車は

またまた23の1型で、もちろん四駆でK6Aでターボ！まあ23なんで、あえて書く必要も無いんですけどね笑
ただ大きく変わったことがあるとすれば、マフラーすら変わってないやっと出てきたノーマル車で、3ペダルからやっと2ペダルの車になった点です!!
もう快適で仕方ないです。左足と左手が楽で楽で…

けど乗っているとつくづく23って良い車だなーと感じてます。

これで僕の車歴は23だけで5台目になってしまいました😂(部品取り2台入れたら7台…)もういい加減に23辞めたかったんですが、ノーマルのオートマとなると話は別。　また現車確認もせず、特急で帯広に向かいそのまま乗って帰ってきました!!

それではご覧頂きましょう、

MH23s ワゴンRスティングレーの1型です!!!www

またジムニーかよ！って思いましたね？
何だかんだジムニー好きなんじゃねえか！そう思いましたね？

23は23だけどもMHの方の23でござんすww
言われてみればJB23とはどこにも書いてないでしょ?笑

スズキのK6A搭載、ターボで四駆、正確に言うとATってかCVTだけどAT
これも正真正銘の23です。

と言うことで、ついに来ました。
ホントにフツーの車。

歴有り無しどうでもいいがどんな適当な塗り方したのかボディはザラっザラで半艶。メタリックムラムラ。Fフェンダー、ボンネットは純正ルナグレーメタリックが中古部品で付けられててリアドアやボディはどえらいとこでマスキングしてて元色はネイビー。
多分元々ネイビーの車両で、フロント事故車。その際グレーのフェンダーとボンネットつけたから車体も同じ色で適当に塗って置くかって感じ。
インタークーラーからスロットル間のホースもバンドが留まってなくて走ったら抜けて過給が掛からない。
ヘッドライトはD2SなのにD4Rの球が入っていたので電圧足りなくて2分位でライト消える。笑
フロントバンパーは10ミリのボルトが1本しか付いてない。横はいつも浮いてて外れかけ。
インタークーラー下のヒーターホースは、外して付けた際にホースバンド留め忘れたのかホースの真ん中ら辺にあり、水温上がって圧が掛かるとクーラントが漏れてた。
トランクドアのロックアクチュエーターかなんかイカれてて、鍵が閉まらないからキーレスで鍵かけた後トランク開けたらイモビ働いてホーン鳴り散らす
エンジン、補機類全てリビルト換装済みの様ですが記録簿ないから距離不明
謎のステンレスピラー(右リアに関しては純正のピラーガーニッシュが着いてなくてただボディに貼り付けているだけ)

もう至れり尽くせりの訳アリ車ww

ガワはどーしようもないけどそれ以外は全部バラして直しました。休み潰れました。

長くなりましたが、今現在はこれがメインカーです。
もう少しで、大きいのが来るはず…なのでこれから初めての普通の軽四ライフを楽しく過ごす予定です。
よろしくお願いします。笑