CR-Zの２月も終わりですね・やっといて良かった予防作業🔧・DIY・イグニッションコイル交換・富山県の車好きに関するカスタム事例
2026年02月28日 11時36分
オーナー2000年式 富山の民♂ 不動の95年式ZZR250レストア中 インスタやってますので興味あればそちらもぜひ！ みんカラもあるのでこちら画面検索👍 https://minkara.carview.co.jp/userid/3471029/car/3803552/profile.aspx
前回スパークプラグを交換しましたが、コイルもダメージ大きいので早めに交換しました💸しばらくはあまり大きな買い物はできないかな…
今年は維持りがメインになりそうです😳
ミッションオイルにエンジンオイル&エレメントにスパークプラグは交換済みなので残るは冷却あたりですね💪来年にフロントキャリパー
交換したコイルちゃんたち
AIに写真診断したら、走り方によってはエンジンブローの可能性もあるほどコイルが焼けてるとのことで不安で仕方なくて交換しました😂
劣化しててスパークプラグの火花がコイルまで伝わって焦げてるのでここまでこんがりらしいです
新品はNGKのものに交換しました！
楽天のほうがだいぶ安く売られてました。2万2000円ほどでした。割引無しだと4本セットで２万6000円はしてましたね…
アイシン製がAmazonでかなり安く4本１万6000円でしたが、耐久性はNGKと比べてどうなんでしょうね？中国製造でどうのこうの…ってみんカラで書かれてましたが😅
NGK コイルの品番U5167
最近、ホムセンに売ってるスプリンクラー（もともと家で使い魔にしてたやつ）にダイソーの料理用網と支え棒を組み合わせて下廻りを楽に洗浄できるおもちゃをつくりました😂
キャスターも取り付けましたが、一方向のみの動きなのですり減りでそのうち機能しなくなりそうです😳
全方向に動くキャスターがあればよかったです…
LLCは11年で交換しましょうってなってますが恐らく交換してないはずなので交換しないと。
ホムセンでも売ってて純正で入ってるエチレングリコール式のものからスポーツクーラントに使われるプロピレングリコール式のLLCに交換予定なので、ラジエーター5回くらいは水での希釈が必要かもですね？廃油処理が面倒すぎる😳
調べててケミテックのPG55STが安く街乗りするならコスパが1番いいのではと思いました😊
