クラウンアスリートのハイビームデイライト・CEP / コムエンタープライズ・DIY・シフトノブ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンアスリートのハイビームデイライト・CEP / コムエンタープライズ・DIY・シフトノブ交換に関するカスタム事例

クラウンアスリートのハイビームデイライト・CEP / コムエンタープライズ・DIY・シフトノブ交換に関するカスタム事例

2023年08月15日 15時18分

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SLASHトヨタ クラウンアスリート GRS184

宮崎 延岡 ジャンル問わず仲良くしてください(^^) よろしくどーぞ!! トップ画はおともさん撮影📷です。 イベント、MT等、興味あるのでお誘い頂けると嬉しいです(^^) 無言フォロー大歓迎です。フォロバは仲良くなってからしていますm(_ _)m 2022/7/28 本日のpickup!

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ハイビームデイライトキットを取り付けしました(^^)
イグニッションONでハイビーム減光点灯
ポジションランプONでハイビーム更に減光点灯
明るさ調整と、点灯時のオンオフ設定、機能のオンオフスイッチがあります(^^)

デイライト機能が欲しいけど後付けは絶対嫌だったので、自分にピッタリのパーツでした!

画像イグニッションONでハイビームが点灯してるのに何故かスマホでは写りません笑

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中身はこんな感じで、配線はACC(IG)、アース、スモール、常時電源、パーキング(任意)が必要です。
接続さえ間違えなければ特に難しくありませんが、テスターを使ってしっかり検電しましょう。

ユニットやスイッチ等を室内に増やしたくないのでエンジンルーム内に放り込んでます。
配線の整理はそのうちやります笑

クラウンアスリートのハイビームデイライト・CEP / コムエンタープライズ・DIY・シフトノブ交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

あとは30セルシオ純正シフトノブを取り付け。
21クラウンシフトノブも好みでしたが、遠出時にシフトアップダウンを頻繁に使う際に扱い辛く感じたので、小ぶりの物を選びました(^^)
18クラウン純正とあまり違わないように思います笑

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