1シリーズ ハッチバックのBMW1シリーズ・bmw・車高調・f20に関するカスタム事例

Original Footwork 青脚

フロントストラットなF20にローダウンしてホイールを付けた場合、リアはマルチリンクなのでローダウンすることによりキャンバーが付きますが、フロントには付かない為フロントだけホイールが傾きません。

前後の車高、ツラ、キャンバーを揃えるにはフロントにキャンバーを付けることが必須で、市販化されているの物にそのような仕様な車高調が無かった為、純正のM spoの足回りを一から採寸してワンオフにて作成しました。

ブランケットはショップの方の好意によりボディー色に近いブルーメタリックに塗装してくれました。
（足回りで見えない箇所ですが、拘りです）

まだまだセッティング途中ですが、

F BESTEX 150mm 9k
R SWIFT 228mm 8kにて様子見中（2016/11/26現在）

F20のフロント足回りの構造とショックアブソーバーのサイズが微妙にミスマッチの為セッティングの幅が少ないです。

本来ならもう一回り自由長伸ばしてバネレートを1k～2k程度落としたい所ですが、現段階では厳しいです。

減衰調整でかなり逃げれることは出来ますが、まだ理想の乗り味には程遠いです。