スプリンタートレノのハッチダンパー交換・DIY・後30年は乗れるはずに関するカスタム事例

トレノがキレイになったついでに、抜けていたハッチダンパーの交換をしました。
もうかなり前、クルマに突然食べられました。その後、100均突っ張り棒を使っていました。
今回は、社外品を買いました。
突っ張り棒で支えながら、ボルトを緩めていったので、それほど難しくは無かったのですが、フルに開けた開口部の寸法より、ノーマルダンパーの方が少し長いため、気持ち縮めながらの作業なので、ネジなめに注意しつつ外しました。
新しいダンパーは、ボールジョイントのボルト部と本体＆ボール受け部が分かれているので、ボルトを先に車体側に締め付けてから、本体をはめます。少しチカラを掛けて押すと、ジョイントがパチンとはまります。
取り付け後は、当たり前ですが、ちゃんとハッチは保持されます。
念の為、突っ張り棒は、固定位置に残して置きました。
作業時間は、丁寧にやっても1時間くらいです。