カローラフィールダーのプチオフ・友達と車いじり笑・フィールダーの法則・LEDエンブレム・友達とお揃い♡に関するカスタム事例
2018年09月23日 20時04分
ジュニア@ZZE123G & HA23Vトヨタ カローラフィールダー ZZE123G
120系カローラフィールダーの後期型、Zエアロツアラー(ZZE123G) TRD Sports M(シルバーヘッド) 足車でHA23Vアルトバンターボにも乗ってます。
今日はお休みでしたので、午前中はお墓の掃除に行ってました(*´∀｀)
午後からは友人を近所の道の駅に呼び出し(呼び出され？)車弄り(*´∀｀)
フィールダーの法則に従っております(笑)
こちらもフィールダーの法則(笑)
リアエンブレムを交換します(*´∀｀)
自分と色違いのLEDエンブレムにしちゃいますよ♪
右下の穴に配線を通すわけですが、160系フィールダーは穴が車内まで貫通していないので、思い切って貫通させちゃいます！(`･ω･´)
ドライバーでグリグリして開けましたが、電動ドリルで開けるとイイと思います(*´･ω･｀)b
バックドアの内張りを外して車内から見ると穴は赤丸のところに開きます(*´∀｀)
配線を車内に通しちゃま～す(*´∀｀)
両面テープでエンブレムを固定します(*´∀｀)
あとはライセンスランプの配線から電源を取るだけですが、車検対策のため配線に接続コネクターを噛まします(*´∀｀)
本体の黒/白(＋)の配線をライセンスランプの配線の緑に、本日の黒(－)の配線をライセンスランプの白の配線に接続させます(*´∀｀)
接続コネクターをつなげて完成です(*´∀｀)
これでいつでも消灯させることができます♪
点灯OK！(`･ω･´)
エンブレムを貼り付けるに際して、貫通させた穴を塞ぐために少し右に寄せて貼り付けてあります(^^;
ついでに自分の配線にも接続コネクターを噛ませました(*´∀｀)
