カローラフィールダー NZE164Gカスタム事例617件

カローラフィールダー NZE164G

振り返った時の一枚とな。 これはお盆前の松屋にて。これは先日雨上がりの夜にバーガーキングで。 冗談抜きで普通の車なので、全然目立たないと思います。 分かる...

カローラフィールダー NZE164G

17インチの味見へイイ感じ👍AM1:00 連休前の金曜日なので、走り屋さんが帰る頃に狙いを定めました。2週間後の走行会の為に入れたオイルを温存する為、あま...

カローラフィールダー NZE164G

ゴールデンウィーク以来の 17インチの姿 前 : BS エコピア 後 : TY SD-7 215/45R17通し 先日車屋さんからタダで頂いたタイヤです。...

カローラフィールダー NZE164G

初ソロキャンin上富良野

カローラフィールダー NZE164G

フィールダー購入時から欲しかった、オクヤマのスチール製タワーバーが、やっと手に入りました。ブレーキマスターシリンダーストッパー(MCS)付エア抜き時もタワ...

カローラフィールダー NZE164G

先日十勝スピードウェイで履いたDIREZZA V01我慢できなくて履いちゃいました…///街中は30℃もありましたが、湖畔は21℃と快適。 避暑界隈はぁ〜...

カローラフィールダー NZE164G

ありがたいことに、フィールダーの写真を撮ってくださってたようです。 ツイッターに上がってる写真見ても、全く写り込んでなかったので、よっぽど影が薄かったのか...

カローラフィールダー NZE164G

準備完了爆イケカローラ一枠目 初走行＆クリア取れず＆終始マーチニスモに金魚のフン走り ベストは1'57.394でした。二枠目 リアの減衰を、32段中真ん中...

カローラフィールダー NZE164G

23:30に出撃して、日勝峠の雲の中を駆け抜け、峠越えたと思って油断してたら、突然現れた踏切に突撃しそうになったりもしましたが、無事着弾しました。 現在時...

カローラフィールダー NZE164G

メインのデカいジャッキは、先日アストロで買いましたが、持ち運べるサイズの油圧ジャッキが壊れてしまった為、サーキットで使うために新たに買いました。 本当はア...

カローラフィールダー NZE164G

エントリーリスト公開いつでも出撃できます😎

カローラフィールダー NZE164G

こ〜れはちょっとカッコよすぎないか？？ 車高下げなきゃいけないじゃんね。REDLINE STEALTH RACING SPEC-01 15×7J+30 D...

カローラフィールダー NZE164G

FF用BLITZ新品車高調導入から一週間。 減衰はまだ探り探りですが、車高はとりあえずこんな感じかなと。 フロントはまだ若干下げ幅残ってて、10〜15㍉く...

カローラフィールダー NZE164G

ヘッドライトのバルブを変えました。 白だと雨の日に白線が見えないんですよね。 本当はハロゲン球がいいんですが、なんせ光量が足りない。 高効率バルブにしても...

カローラフィールダー NZE164G

新メンバー加入ずーーっと欲しかった超楽ちん♪ 最高かよ

カローラフィールダー NZE164G

へ…、へへへ…😎

カローラフィールダー NZE164G

カロナビのテスト・セッティングの為試走へ。 今回はホームではなく、舗装の綺麗な朝里峠へ。車高調入れてから行ってなかったので、久々の出撃。だったんですが、途...

カローラフィールダー NZE164G

納車日から使用していたこちらのパナソニック製トヨタ純正オプションナビ(NSZN-W64T)ですが、最近不調気味でした。 Bluetoothが突然切れたり、...

カローラフィールダー NZE164G

久々に出撃車高調ヘタリズム…^^;

カローラフィールダー NZE164G

カローラフィールダー NZE164G

詳しくはみんカラに書きましたが、実は色々やっておりました😎 夏のボーナス大散財キャンペーン2026‼️ まずは車高調。 結局また車高調になりました。 RS...

カローラフィールダー NZE164G

サイドミラー カーボン仕様 左側前ブレーキ固着修理 オイル、エレメント交換

カローラフィールダー NZE164G

昼間の雨により今日もホームはウェットなり。 法定速度で綺麗に転がす練習。 これが中々難しい。 全開の方が単純で分かりやすいのでね。 内圧は前/後 2.5/...

カローラフィールダー NZE164G

夏タイヤ復活👏👏👏 今回もチェンジャーをお借りして自力で組み換え。初のヨコハマ ECOS ES31 185/65R15 2020年製 アプガレにて13,0...

カローラフィールダー NZE164G

盛れてる盛れてる2月曜日の夜＆0:00過ぎという時間もあり、スポ車も一般車も数える程しかおらず。 閑散としていて実に走りやすい日でした。 まぁそれを狙った...

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念願のプロボックス純正センターキャップでしたが、どうやらプロボックス純正鉄チンとはセンター部分の造りが違うようで、径は合うものの爪がしっかりハマらず、手で...

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ピレリ菌に続きエナセーブもピンチカットにつき、大至急手配。 折角だからという事で、試しに履いてみたかった素ヤリス純正鉄チン(15インチ)を採用。 スタッド...

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ゴールデンウィーク初日と最終日に、2回もピンチカット喰らうことある？？？ 確かに洞爺湖行った時ちょっとやばめな穴ボコ踏んじゃったけど、左タイヤ前後とも踏ん...

カローラフィールダー NZE164G

お花見レーシング財田キャンプ場(「たからだ」と読みます) ここのキャンプ場には、天然芝のサッカーコートがありまして。 小学生の時よく試合で来ていました。今...

カローラフィールダー NZE164G

ポロピ風強につき対岸に移動風弱ヘッドライト黄ばみ界隈(T_T)

カローラフィールダー NZE164G

カッコよ…(T_T)

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17インチピレリ菌の戦線離脱により、急遽出動になったこちらの15インチエナセーブですが、街乗り+山でなんと15km/L超え。 長距離なら平気で18km/L...

カローラフィールダー NZE164G

これがこいつでこう✨️まぁもちろん暗闇では何も分かりませんが(爆)何度か増し締めをして試走完了

カローラフィールダー NZE164G

久しぶりの雨。 それも土砂降り。 車が綺麗になりました✨️久しぶりのびくドン。 チキンステーキなんていう新メニューがっっっ。

カローラフィールダー NZE164G

とりあえず組み換え完了黒鉄チン×ローダウン×フルエアロ 激シブい(キモい？)今日のホームは実に穏やか15インチあまりにも良すぎる。 純正サイズって本当によ...

カローラフィールダー NZE164G

純正より長くて、白い樹脂系のシフトノブがご所望でした。 たまたま通りがかったイエローハットで、ちょうどいいやつを見つけました😎 W×Bだと内装が豪華なので...

カローラフィールダー NZE164G

4連休初日 200㌔程走り回った末に事件発生。 サイドウォールがぷっくりと…。こりゃまずいという事で、大至急帰宅し、冬タイヤへ交換。四駆なので4本交換です...

カローラフィールダー NZE164G

カローラフィールダー NZE164G

ポロピ初め界隈今シーズンも、どうぞよろしくお願いしますm(_ _)m

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後ろ姿祭とな。 まずは最新の姿そして冬の姿あ、(爆)そして一番イケていた(車高が低かった)2025夏の姿

カローラフィールダー NZE164G

2026夏仕様 KYB New SR Special × ESPELIR Super DOWNSUS(新品) PIRELLI P7 205/45R17 ×...

カローラフィールダー NZE164G

2026夏仕様 KYB New SR Special ESPELIR Super DOWNSUSホイールの裏まで手洗い洗車したその日に、山に繰り出し雨に晒...

カローラフィールダー NZE164G

過酷な冬を乗り越え、春の風が吹きつつある今日この頃の札幌。 平地では最低気温も0℃を下回る事はなくなり、凍結の心配も無さそう。 雪マークも付いてないし、峠...

カローラフィールダー NZE164G

朝45界隈完全ドライこの時期は、春の日差しの暖かさと、冬のシャキッと澄み切った空気の、いいトコ取りなので、ヒーター全開で窓開けて走ると、めちゃ気持ちイイ♪

カローラフィールダー NZE164G

DB8インテR純正レカロを、カローラフィールダーに付けてしまいました。シートレールはBRIDE RO type(T221) 正真正銘16カローラ用のシート...

カローラフィールダー NZE164G

今日は洗車してましたまあ数秒で汚れるんですけど

カローラフィールダー NZE164G

あまり気にしてなかったですけど グリル側にありますね💡

カローラフィールダー NZE164G

トラストナルディ(ニセモノ)

カローラフィールダー NZE164G

やっと出番だ。 かっこよすぎ🫶🫶🫶🫶🫶

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今年の冬は一味違うぜYAMAHA YSM560車庫にシンデレラフィット✨️