MRワゴンのレガシィB4・煽り運転ダメ絶対！・紳士な車・ラパン・ターボ仕様に関するカスタム事例
2022年06月17日 21時50分
シエロ洋介(立駐ソムリエ🍷)スズキ MRワゴン MF33S
浮き足立ちすぎて 成層圏まで突破しそうです。 立駐で生まれ 立駐に育てられ、 立駐ソムリエ🍷になったうす暗い日陰者の物語✨ と時々廃墟。 YouTube https://youtube.com/@user-pk8mx4mx5p?si=fmwidx3u4TMj4wfS
まあ、統計上多いのは仕方ない気がしますが…
かわいいが故に煽られる子。
ワイが乗っててもたまに煽られます。
なんちゃってターボだと思って煽ってると思いますが実は希少グレード「T」。
ガチの過給機付きです♪
高速でも余裕ある加速ができるのでニヤニヤが止まりません😁
おやおや後ろのクルマが豆つぶに。
(良い子はマネしちゃめ！よ！）
そんなこの子も11万キロ超えているので、メンテ地獄に突入です。
もう豆つぶがどうとかやってられないです。
B4もこの前 足立ナンバーのアルファードに煽られましたが、中間加速の良さで一歩リード。
でも紳士的ではないので力を見せつけてから抜かしてもらいました(笑)
フーガなど排気量が多いクルマに乗ると自然とゆったりと運転したくなります。
排気量の余裕は
心の余裕。
いいフレーズができました。
常識のあるドライビングを心がけましょう。
新しいラパン！？
と思ったらラパンのレトロ版のLCというグレードが新設。
要はテコ入れですね。
ベースのアルトはフルモデルチェンジしたのにね。
こ、このダクトはまさか！！
ターボ復活！？
と思いきやターボの設定はないようです😔
そしてフロントがあの名車のクリソツです。
実はB4探す前は22ラパンのターボ探してました。
どうしてこうなった…
