メガーヌ ハッチバックのメガーヌ乗りと繋がりたい・FrogDrive・スワンネック・強化ボルト・台風にお気を付け下さいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
メガーヌ ハッチバックのメガーヌ乗りと繋がりたい・FrogDrive・スワンネック・強化ボルト・台風にお気を付け下さいに関するカスタム事例

メガーヌ ハッチバックのメガーヌ乗りと繋がりたい・FrogDrive・スワンネック・強化ボルト・台風にお気を付け下さいに関するカスタム事例

2024年08月31日 16時56分

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eveルノー メガーヌ ハッチバック BBM5P

国産車、輸入車と色々乗っておりました。メガーヌは良い車です。よろしくお願い致します。

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皆様お疲れ様です。
台風は大丈夫でしょうか。
本日はスワンネックの影響で純正ルーフスポイラーの浮きを改善する為、FrogDriveさんへ伺いました。

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純正ルーフスポイラーを外すとこんな感じです。純正ルーフスポイラーは前側にボルト1本とクリップ4個で固定されてます。サイドと後ろ側にもボルトとクリップで取付していますが、浮いてしまう問題は前側のクリップ止めの強度不足によるものですね。

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純正ルーフスポイラーの裏側に白いクリップがありますが、取付する時も「パチン」と音がしてはめ込む感じで正直心配するレベルです。ちなみにワッシャーの所にスワンネックのステーが取付られております。

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色々話し合いで検討した結果、やはりGRヤリス用の強化ボルトを使用する事にしました。クリップの所に強化ボルトを取付するのが良いのですが、クリップを壊す必要があるので、今回はクリップを活かす事にしました。

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クリップの間に強化ボルト用の穴をルーターにて作成しました。分かりにくいのですが、黒い部分が二重構造になっており、強化ボルトを挟み込む事が出来ました。

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クリップ穴の間に強化ボルト用の穴を開けました。ステーの位置とリブの位置の関係性より真ん中には穴を開けておりません。

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リアゲートの室内側から固定ボルト用の穴を開けて固定して完成です。

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完成写真です。高速走行して強化ボルト2本で問題がないか確認し、問題がある場合はクリップの所に強化ボルトを取付て対応する事となっております。感想としてはかなり強度が増して良くなりました。ハッチバックのルーフスポイラー強度アップには、GRヤリス用の強化ボルトが最強でした

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