メガーヌ ハッチバックの電飾ピカピカ・アンチラグプログラム・バンバンいこうぜ・バブリング野郎・もっとバブリングせえよ！に関するカスタム事例

全CARTUNEユーザーの皆様、バブリングの音を聞きすぎて耳が取れちゃうくらいバブリング好きな皆様こんばんは、たこすけ息子です。

先日の投稿でも書かせて頂きました

　　　　　　　　ECUの書き換え
　　　　　　　　　　　&
　　　　　　　　アンチラグ

今日、愛知県岡崎にあるモーターフィールドさんで行って来ました。

お店の外観はこんな感じです！

色々と書きたい事はあるのですが、皆様気になっておられるかも知れないので、音の方を変化前、変化後でお聞きください。

変化前。

変化後。

明らかな違いはパーキング状態で空ぶかししてもバブリングしづらかったものがパンパン鳴っているのがわかります。😁

走行時はどうなんでしょう？
期待に胸を膨らませいざ高速へ、、、。
後ろの方でポロポロポロ　ポツポツポツ
鳴っているのは分かるのですがたこすけ息子が思い描いていた物とは全然違うくて正直言って物足りなかったです😭

うちのメガーヌは直管なので抜けが良すぎてバブリングが不発なのか？と父と話していました。
そこで元々購入時に付いていた純正のパイプを使用してみると、もしかしたらバブリングするかもしれない！（でも排気音が小さくなる、、。）
息子としては排気音が小さくなるかバブリングを取るか正直究極の2択にはなるのですが、また父と試してみようと思います。

たこすけ親子のネタ話ですが、朝から母には仕事に行ってくると言い岡崎まで3時間半（行きは下道）
帰りは2時間（高速）楽しいドライブではありましたが不完全燃焼って感じなので父と色々試してみます。

※お会いした事ある方はほとんどお昼間なのでアンダーネオンの動画も一緒に上げさせて頂きます！
ヘッドライトもチカチカします☺️
自分的にはハンドルのクイックリリースとアンダーネオンは好きなところですね❤️

パワーアップは50馬力ほど上がってる（らしい）のですが多分パワーアップしてるんだろうな🤔走りはたしかに変わったなって感じでした😁
もうちょっと走り回ってみて実感できるんだと思います！

そんな形で今回の施工報告は終了です。
詳しい事はあまり分からないのでとりあえず、もっとバブリングせぇよ！って感想が1番です（笑）

また友達とドライブ等に行く事もあるのでその時に音等も撮れたら上げて行こうと思うので良ければフォローしてくださり確認して頂けると嬉しいです☺️

それではおやすみなさい！

余談、、。

最近、たこすけ息子自身忙しかったのですが落ち着いて来たので本格的に「たこすけ親子とルノーミーティング」
の事について考えていきますのでよろしくお願い致します。

場所は京都、高雄パークウェイ内駐車場
日は来年の5月ぐらいかな？と考えています！
また詳しい事決まり次第CTに書かせて頂きます。
長々とありがとうございました！