R.Kさんが投稿したスズキ・ジムニー・SUZUKI・四駆に関するカスタム事例
2024年05月08日 07時03分
R.K
初めての車がAE86、次にシャレードデトマソを経て、初代NAロードスターに。あれから30年。E85Z4はコツコツと創り上げました。今は次の相棒を模索中です。
SUZUKI ジムニー
日本が誇る軽自動車の雄
小さく軽く小回りが効いて何処でも走る
視界も良好で、しかも楽しい✨
軽自動車サイズの本格四輪駆動車。ラダーフレームにリジッドサスペンションを組み合わせ、縦置きエンジン＋パートタイム4WD（FRモデルも存在する）をパワートレインとするなど、メカニズムは悪路走行を前提としたものである。
乗車定員
4名
ボディタイプ
3ドアワゴン
エンジン位置
フロントミッドシップ[36]
駆動方式
パートタイム4WD
パワートレイン
エンジン
R06A型：
658cc 水冷4サイクル直列3気筒DOHCICターボ
最高出力
47kW (64PS)/6,000rpm
最大トルク
96N・m (9.8kg・m)/
3,500rpm
変速機
5速MT/4速AT
サスペンション
前後
3リンクリジッドアスクル式コイルスプリング
車両寸法
ホイールベース
2,250mm
全長
3,395mm
全幅
1,475mm
全高
1,725mm
車両重量
1,030 - 1,040kg
その他
ブレーキ
前：ディスク
後：リーディング・トレーリング
【ジムニー】
XG（5MT）：165万4400円
XG（4AT）：175万3400円
XL（5MT）：178万0900円
XL（4AT）：187万9900円
XC（5MT）：190万3000円
XC（4AT）：200万2000円
先日、うちにも1台納車されたらしい😙
