レガシィB4のテールランプのこだわりに関するカスタム事例

テールランブの こだわりは
特に無いです..

バルブ以外は
特に変更は 有りません..

テールランブも そうですが
リア全体が スモークの一体型で

特に
手を加える必要性は無いかと
思えるからです..

良く考えられ デザインされた

テールランブだと思います..

フォローワーさんが
ヘッドライトを カラ割りして
イカリングを取り付けた様です..

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私も 過去に..

ライトを カラ割りし

ローハイ 両方に
イカリングを 取り付け

ロービームの
プロジェクターレンズを
ブルーに 光らせてました..

カーチューンが始まり
次の年 位に施工しましたから
もう ６年前位になります..

スモールで.. イカリングや
プロジェクターの ブルーレンズ

それに スモールバルブのブルー化
ウインカーランブの スモール化と
スモールONで ライトのバルブ以外
全て 点灯する仕様でした..

ライト カラ割りの手順
ライト内の ブラックアウト化
イカリングの取り付け
プロジェクターレンズの ブルー化

その他の 作業内容は
当時の CT投稿にて詳しくUP
してましたが

諸事情により
二千回以上有った投稿 全てを削除..

リアも..

ライセンスバルブは
ホワイトの 爆光

ナンバープレート裏に
ブルーの LEDで 下面を照らし
バンパーには GT-R のカーテシと
派手な 仕様でした..

余り
目立ち過ぎも 如何な物かと..