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スカイラインのテンションロッドに関するカスタム事例

スカイラインのテンションロッドに関するカスタム事例

2017年11月20日 18時38分

なすなすのプロフィール画像
なすなす日産 スカイライン R33

DIY修理趣味人。 33スカイラインと180SXオーナー。 もと34スカイラインオーナー。 手芸家でシフトノブ職人。 YouTubeもよろしくね。 Twitter:pinkplanet8

スカイラインのテンションロッドに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

cuscoのピロテンションロッドから、程度のいいノーマルへ戻す。

ピロテンションロッドの方も程度はいいのだけれど、ステアリングをたくさん切ると変な音がする。

締めトルクは3本ともだいたい10キロ前後。純正は全部17ミリソケット、クスコは一本19ミリ。

スカイラインのテンションロッドに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ノーマル。街乗りでの舵角が少し増えたように感じるかなぁ。異音はなくなった。

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