インテグラの11月もよろしくお願いします・DIY・ステアリング交換・クイックリリースに関するカスタム事例
2024年11月05日 23時10分
何度、再登録するのか…… という訳でお久しぶりです(_ _) CARTUNEにはアカウント移行失敗で何度か再登録しています^^; 呟きや簡単な投稿ではなく、ブログやYouTubeのように読み応えのある記事を書いていきたいと思います。 旅行貯金、御朱印巡り、道の駅巡りなどドライブしながら行う事が出来ることが趣味です。 最近は持病の悪化で車乗れていませんが、よろしくお願いします！ 無言フォロー失礼します(_ _) 無言フォローも大歓迎✌️フォロバします🤭
お久しぶりです☺️
しばらく持病で休養していましたが
インテグラがどんどん変わってきていますので、少しずつですがアップしていきたいと思います😅
さてさて、今回のテーマはステアリングの脱着システムの導入❗️
友人が付けているのを見て「自分も付けてみよう」と思ったのがきっかけです。
まずはエアバックの誤作動等を防ぐため、バッテリーを抜いてしばらく放置します。
さらにブレーキを何度か踏み、リアブレーキランプが点灯しない（電気が抜けている）事を確認し作業に移ります。
今回、購入したものがコチラ↑
・MOMO製のステアリング
・車種別のショートボス
そして今回のメインであるクイックリリースキット
トータルで7万くらいだったかな？
なんだかんだお金掛けてますね……😅
今まで、クイックリリースを取り付けた事はないですが、みんから等のネット情報で大体の仕組みは分かったので早速やっていきましょう❗️
まずは、ステアリング側を組んでいきます☺️
こちらは特に難しい作業はありませんでした。
次に車体側のステアリングを外していきます🏃♂️➡️
こちらは、ネットを見ながらの作業。
エアバックに気をつけて作業していきます❗️
車体側にも取り付けて作業終了。
時間にして1時間前後👍
ただ、エアバック警告灯が中々消えず
後日、知り合いが持っているキャンセラーを付けてもらい上手く消す事が出来ました😛
付属のキャンセラーは不良品だったのかな？少し残念🥲
このようにステアリングを外せるので、乗り降りが楽になるのは勿論、
仮眠やステアリング下の作業をする場合にも邪魔になりません🤭
といことで、約1年前の作業でした👋
まだまだ、カスタムに関するストックがあるのですが殆ど作業中の画像がないため、現在構成を考え中です😅
