スカイラインのなすなすさんが投稿したカスタム事例

33のリアシートを外します。使うのは12だか14だかのソケットレンチと10のソケットレンチ、あとクロスレンチ。

5分あれば外せると思われます。

で、スピーカーを交換。

33だろうが34だろうが、多分ここのスピーカーが未交換であれば多分腐ってると思われます。

おそらくは、エッジが木っ端微塵になっています。

それでも33や34についてる純正スピーカーって、案外誠実な作りのものが使われてますね。

スピーカーをボディに直付けする勇者もいますが、基本的にはスピーカーってバッフルを介して取り付けます。が。

スピーカーって随分自由気ままなネジ位置だったりするんですよね。
ある程度パターンは決まってはいるものの、ちょっと統一感はない感じ。

ただ間違いなく…純正のスピーカーは形状もネジ位置も独特なため、純正バッフルは実質純正スピーカー専用品です。

だったらもっと対応力のある汎用バッフル作っちゃえと。

片面は車体に合わせて、純正バッフルのコピー形状で。

片面は取り付けしたいスピーカーにあわせた形状で。

厚みはお好みで。

ただそれだけです。

しかし…。

窓に近いよね、スカイラインのスピーカーは。

次に作る時は取り付けに角度つけてみようかな。

あ。

純正のスピーカー端子は独自規格過ぎて使い物にならないので、私が自分の日産車やる時はトヨタダイハツ系の端子に換えちゃいます。

汎用性大事です。

スピーカーは適当に…買い溜めしたものの中から見た目で音がよさそうに見えるやつを取り付け。

これで16cm級が6発、ツイーター2発になりました。

デッキは4発までしか鳴らせないので、後日アンプを追加します。

オーディオの音質アップ、オススメしますよ。

ヘッドホンで聴くより良い音ってレベルまで辿り着いた暁には…乗るのが楽しくなります。

乗りたい車になるので、ついつい維持費やら修理やらで心が離れつつあって悩んでいる方には最高のメニューですね。

多少はアドバイスもしますよ。