ミニキャブバンのブレーキ強化・流用チューン・ベンチレーテッドディスク・DIXCEL・強化ブレーキパッドに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミニキャブバンのブレーキ強化・流用チューン・ベンチレーテッドディスク・DIXCEL・強化ブレーキパッドに関するカスタム事例

ミニキャブバンのブレーキ強化・流用チューン・ベンチレーテッドディスク・DIXCEL・強化ブレーキパッドに関するカスタム事例

2020年11月14日 22時15分

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そうちゃん三菱 ミニキャブバン

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ミニキャブバンのブレーキ強化・流用チューン・ベンチレーテッドディスク・DIXCEL・強化ブレーキパッドに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

だいぶん前になりますが
DS17Vのオーナーさんやマニアックな方ならわかるかもしれませんが
このミニキャブのブレーキに少し違和感を感じませんか?🤔
実はブレーキも強化してあります
ミニキャブ(エブリィ)バンは商用車なのでブレーキはターボグレードでも12インチ ソリッドディスクが標準なんです
僕のミニキャブは12インチ ベンチレーテッドディスク にアップデートしています エブリィワゴンの純正がベンチレーテッドなのでディスクとキャリパー共に純正品を流用しました
ちなみにブレーキパッドもDIXCELさんのMH34S スティングレイの13インチベンチレーテッド用の強化ブレーキパッドを流用しています
ブレーキフルードは純正はDOT3ですがDOT4に入れ換えています これに関してはあまり効果の違いはわからなかったです…😅
キャリパーはオーバーホールしてホームセンターでシルバーの耐熱スプレーで焼き塗装しています
ローターには12本スリット加工しておりフルブレーキは豪快な音と共に鬼効きします🙄
見た感じは違和感なしなので普段はわからないんでさりげなく強化してる感じが自己満足してます笑
ただ強化パッド+スリットが入っているので洗車しても1週間未満でホイールがブレーキダストだらけになってしまうのが難点ですが😅 まぁ効いてる証拠ですし洗えば良いので笑 かなり満足はしています

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ミニキャブバンのカスタム事例

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ハイレゾオフお疲れさまでしたこの画像よりもあと数台来てました午後雨足が強くなって会場移動のところで失礼しました何人かの方に聴いていただきましたお二人初めて...

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