スカイラインのマフラー交換・スカイライン・NISMOに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのマフラー交換・スカイライン・NISMOに関するカスタム事例

スカイラインのマフラー交換・スカイライン・NISMOに関するカスタム事例

2018年11月19日 07時01分

海原雄山のプロフィール画像
海原雄山日産 スカイライン V36

スカイライン(32,36)乗りです。 V36: 大学生の頃,かなり頑張ってバイトして買いました。10年,10万キロを期に色々NISMO,IMPULパーツに変更して足車として活動中。 R32: 昨今のネオクラブームの価格上昇についていけなくなる前にと購入(間に合ってない)。なるべく純正仕様で乗っていきます。 Twitterもやってます。

スカイラインのマフラー交換・スカイライン・NISMOに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

V36スカイラインにディーラーで装着しました。低回転時はややトルクが出た気がするのと、3000回転超えてからは明らかに加速が良くなりました、抜けが良くなったというか。見た目も純正より大きいですし、音も運転していると心地よいレベル(同乗者は確実に気づかないレベル)でさすが安定のニスモブランドです。ただ、お値段がやや高め。。。

スカイラインのマフラー交換・スカイライン・NISMOに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

純正のマフラーです。やや汚れが目立ちます(^_^;)

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