ジムニーの小型登録目指します・エンジンオーバーホール・純正部品・特殊工具に関するカスタム事例
2025年12月23日 10時53分
ヘッドの組み付けまでいきました。
腰下と合体して、本年中のエンジン始動まで目標に！
サンエスK1で新品の様になりますね！
外した時の画像は下に↓
なかなかの仕上がり具合です。
14万キロ
今回交換部品は全て純正部品で。
約8万円！😅 バルブ無し、コンロッドメタルあり。
前回使った大陸製OHキットは15000円これはバルブ12本含む！
純正部品は近年値上がりして以前より倍ほどするようです。
それでもこの価格差、大丈夫?
前回OHして旅立った車両は、まだちゃんと動いてるかな〜？？？
SSTを購入してみた 3万円😅😅😅😅😅
シム調整をカムカバーだけ外して調整できます。
高いけど、手間考えたら安いんでしょうね！
力技で使わないで交換する強者もいるようですが、、
前回はメタルは綺麗な感じでしたので無交換でしたが、
今回若干オイル切れっぽい縦線が見受けられたので
交換しました。
クランクメタルは、、見ませんWWW
レベル低めですのでお許しください。
