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2026年04月30日 05時53分

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Masahiro K. マセラティ ビトゥルボ クーペ

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エンジン側燃ホース交換は5年ぶりです。

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ビトゥルボ クーペのカスタム事例

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tklathさんのPCDチェンジャーが完成✨️素晴らしい造り✨️ジャストフィット💕

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2026/11/08 09:07
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純正デファレンシャルオイルクーラー復活✨️70キロ走行テスト完了💕ガスケットは手製ですアルミナブラスト処理M26 x 1.5 H2 メートル ねじ プラグ...

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2026/11/03 21:01
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プーリー品番:MCC561SBC /オルタネーター品番:23100-AG010救世主となるアメリカンプーリーこれが決定版となりそうです💕ケーシングは4ミリ...

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2026/10/25 06:15
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ステアリングセンターパッド加工✨️アルミリング追加✨️

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2026/10/12 18:19
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Wプーリー取り付け、三菱オルタネーター110アンペア💕プーリー裏とケーシング隙間は2ミリプーリーとベアリングのあたりがでました。ケーシングを4ミリ削ります...

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2026/10/12 18:18
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0 580 254 044ボッシュポンプ装着により吐出量があがるため、リターン側に燃料クーラーを装着しました、トヨタハイエース純正品です。リアデファレンシ...

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2026/10/03 23:13
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ウィルウッド ダイナプロキャリパーブレーキパッドストリート用が11886円💕アマゾンさん✨️すき

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2026/09/24 06:50
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久しぶりの出撃から無事(?)帰宅 ちょっとグスッてデスビローター脱落😆したけどすぐ直せたしぃ💕まいっか💕10万キロへ向けて少しずつですが、、、、。夏季仕様...

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2026/09/12 21:48

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