ビトゥルボ クーペのマセラティ2224v・マセラティビトゥルボ・マセラティクラッシック・マセラティクラシケ・マセラティに関するカスタム事例
2026年04月30日 05時53分
エンジン側燃ホース交換は5年ぶりです。
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純正デファレンシャルオイルクーラー復活✨️70キロ走行テスト完了💕ガスケットは手製ですアルミナブラスト処理M26 x 1.5 H2 メートル ねじ プラグ...
プーリー品番:MCC561SBC /オルタネーター品番:23100-AG010救世主となるアメリカンプーリーこれが決定版となりそうです💕ケーシングは4ミリ...
Wプーリー取り付け、三菱オルタネーター110アンペア💕プーリー裏とケーシング隙間は2ミリプーリーとベアリングのあたりがでました。ケーシングを4ミリ削ります...
0 580 254 044ボッシュポンプ装着により吐出量があがるため、リターン側に燃料クーラーを装着しました、トヨタハイエース純正品です。リアデファレンシ...