スカイラインの#BOMEX・スポイラー・ウイング・ER34に関するカスタム事例
2018年03月25日 09時45分
ドンさん YAMAHA POWER日産 スカイライン
車歴 カリーナAT210⤵️ ER34 25GT-T 2DR⤵️ ヴェロッサ スペチアーレ SG⤵️ マークX 350RDS トゥルーブルーマイカ⤵️ 現在 マークII フォーチュナ ヤマハパワー サブ車はフレアです☺️ チーム｢Up tempo｣ 気軽にフォローやコメントどうぞ🙆♀️ 100%フォロバできません🙇♀️ 過去車のマークXで1度PICKUPに選ばれコンテストに出て、その後マークIIでもPICKUPに選ばれました☺️
なかなかかぶらない珍しいBOMEXのスポイラーです！！
初めて会う人フォロワーさんとかに高確率でこれどこのスポイラーですか？？って聞かれますww
取り付けもこう見えてスポイラーにボルトがついているのでer34の純正スポイラーの穴を使って固定します、なのでポン付けなのですヾ(●´∇｀●)ﾉ！
※4ドア用はなく、2ドアのみとなりますm(_ _)m
右からはこんな感じ🎵
左からはこんな感じ🎵
真上からはこんな感じででっかいエイ？マンタ？みたいな(*＾艸＾)ｸｽｸｽｗ
このスポイラーがドンさん！って感じらしく、知り合いからもすれ違ったり、チラッと見られてもスポイラー見てすぐ分かりましたよ！とよく言われますww
愛用して4年ほど、まだまだこのスポイラーでいきます！
ヤンチャな感じで、ドリフトしても、湾岸走っても、渋くてたまらんぶぁいっ…！！
