Aクラスの昼メシの問題・AMG・CLA45・長文なので読み飛ばして・代車に関するカスタム事例

エアコンをかけっぱなしで寝る為、毎朝凍えながら目覚めます。
全国のおっさん&淑女の皆様ごきげんよう。
ずっと気になっていたのがエアコンのタイマーです。我が家は都合7台のエアコンが稼働していますが、どのエアコンにもタイマーは「切る」か「入れる」のうち1択です。なぜどちらか一方しか選択できないのか？我が家の7台はメーカーも買った時期もバラバラです。新しい物になってもおはようからおやすみまでは面倒見てくれません。
さて、普段仕事などで使用しているC200ですが、点検整備の為入庫になり代車生活になったのでレポートです。代車はAMGのCLA45シューティングブレイクです。

新旧45です。シューティングブレイクとはこういったワゴンタイプの車両で、語源は狩猟用(シューティング)の荷物置き場のある馬車が由来します。ちゃんと調べたんですよ。デザインで有名なピニンファリーナなんてありますが、よく「カロッツェリア」という言葉で表現されますよね。カロッツェリアは馬車の車体を製造する工房で、自動車産業が盛んになると、富裕層がより流麗なボディを望んだそうで、エンジニアリング(シャーシ)とデザインを別で行っていた歴史があります。ヨーロッパの馬車文化の呼び名ですね。

エンジンは例のワンマンワンエンジンでダイムラーのAMGブースで製作された2リッター421馬力。イカれてます。私とお繋がりのある方は前車M5の絡みでBMWオーナーが大多数ですが、AMGにはやはりAMGマニアというかAMG信者がいるそうです。現在、AMGのエンジンの手組み工程は大部分がダイムラーの工場内で行われています。AMGの聖地はアファルターバッハという土地で、現在は一部だけ制作されているそうです。聖地以外で作られたエンジンを認めないという信者が多いそうです。残念ながら殆どのメインクラフトマンはダイムラー勤務だそうで、そのうち「聖地」のエンジンは無くなるそうです。

タイヤは19インチのミシュラン PS４です。マッチングが良いのかとても良いです。ただ減りが早そう。走った後触ると指にめちゃくちゃ着きます。暑いからかしら。ブレーキもすこぶる効きます。当たり前に効きます。

マフラーは左右4本。実に大袈裟です。感心するのはパイプ内がスプール状になってます。ライフルみたいです。

刻印がありますね。ヤフオクあたりで中華製のパチモンがありそうです。

さて昼メシの問題。衆議院議員第一会館の食堂です。永田町から次の訪問先まで距離があってここで食べておかないと夕飯になってしまいます。

ありますね。麻婆豆腐。なかなか良い感じじゃないですか。流石は議員会館、選挙ポスターがみんな「感じのいい人」に見えるように、メニューも抜群に美味しそうです。「私は美味しいぞ」というマニュフェストです。

選挙公約なんてものは大抵守られません。マニュフェストなんてどうでも良いと思っていらっしゃる先生方からしたら、麻婆豆腐が写真と違うなんて事は些細な事なのです。シェフが嫌いな政党の人にだけ大量の唐辛子を投入したりして。でもこれお豆腐が私好みでした。

仕事での訪問先。これ女性が乗ってたんです。ご主人のやつかしら。車体の綺麗さはご覧の通りです。カッコいい。

AMGの縦格子グリルは「パナメリカーナグリル」と呼ばれます。意味も分からず付けている大人のなんと多いことか。チコちゃんに叱られます。私も知りませんでした。1952年にパナメリカーナメヒコという公道レースでベンツが優勝した際に装着されたグリルのデザインです。昔は有名な公道レースがたくさんあったのです。今では流石に本意気って訳にはいけませんけどね。ミッレミリアやタルガフローリオなんかですね。

1日このCLA45で仕事しましたが、くたびれました。足は電子制御で以前借りたGLA35と同じ機構を持ってますが、あっちの方が逃げ場がありました。M5と同じで1番固めた状態を正としているようで、ショックで何やってもバネが硬いので乗り心地なんて「硬い、柔らかい」ではなく「えらく硬い、すごく硬い」程度の差です。

45が2台もあると、最初はワクワクしましたがちょっと違いました。個別にはいいクルマですがこの状態は、激辛汁なし坦々麺とミニ四川麻婆丼のセットくらい逃げ場がありません。改めて普段のクルマの体制にありがたさを感じます。そして相変わらずこんなすごいクルマを貸与してくれる担当さんには感謝です。それにしてもここ数年、乗ってる台数半端ないわ。