ロードスターの今年もお世話になりました。来年も宜しくお願い致します。・クランクプーリー脱落・いろいろ壊れる・旧車あるある・やればできるに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの今年もお世話になりました。来年も宜しくお願い致します。・クランクプーリー脱落・いろいろ壊れる・旧車あるある・やればできるに関するカスタム事例

ロードスターの今年もお世話になりました。来年も宜しくお願い致します。・クランクプーリー脱落・いろいろ壊れる・旧車あるある・やればできるに関するカスタム事例

2022年12月28日 22時52分

たいくんRのプロフィール画像
たいくんRマツダ ロードスター NB8C

第2期のホンダF1からホンダ党で、今はFD2のタイプRに乗っています。17万キロを迎えるあたりで、距離を抑えるためにもう1台を持つに当たり、憧れだったオープンカーを選択肢に。2代目ロードスターは当初通勤用だったけど、あまりの楽しさにもはやメインに?

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今日の続きですが。

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とりあえず元に戻してみるか、と。クランクプーリー外れたやつをはめ込んで、オルタネーターのところを緩めて。

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こっちはパワステポンプ側も緩めて。

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ここらへんを緩めるとベルトが掛けられます。

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見た目は元通りになってエンジンもかけても大丈夫な状態。ただ、またいつクランクプーリー外れるかは分からないので、マルハモータースさんで純正のクランクプーリーとクランクプーリー用のボルトを注文。年明けにもう一度バラして作業してみるかな、と。

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