セリカのエンジンマウント・1速・シフトチェンジ・体感に関するカスタム事例

2021年06月01日 23時31分

#エンジンマウント #1速 #シフトチェンジ #体感

ちゃみムラトヨタセリカ ST205

セリカのエンジンマウント・1速・シフトチェンジ・体感に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ご意見お願いします

先に…
クラッチ交換でシフトチェンジが
スコスコと出来るようになるのでは？
っと、期待しとりました
これは、一号機での体験からです
本当、新車から乗ってましたが体感したコトが無いスコスコさでした

ちょっと聞いてみたいんですが
1速って入り辛くないですか？
自分の体感ではグニュってな感触です
更には走行時に、ほとんどありませんが
1速にシフトチェンジし難い
正直、現状で1速だけ気になってます

そんなコトからシフトリンケージなどに手を出してなにか発見出来るかと試しております

っで！思い出したコトが…

セリカのエンジンマウント・1速・シフトチェンジ・体感に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

エンジンマウントです

セリカのエンジンマウント・1速・シフトチェンジ・体感に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

一号機ではクラッチ交換前にTRDの強化マウント付けとりました
ただ、予算の関係で前後だけですが…
画像のマウントは中古純正品です
とりあえず、程度は良さそうなんでプチ強化して装着して変化を確認してみようかと考え中です

きむちゃん205

1速、入り辛いですよね〜。私は、（記憶ですよ！）エンジンを降ろしてから、一速が入れ辛くなった覚えがあるのですが、、気のせいかもしれません。フロントのマウントを全て交換した後も、対して評価は変わりませんでしたし、かなりデリケートなミッションなんですかねぇ？車が走行中に、2→1速なんて、恐ろしくて入れられません😁 2→ニュートラル→停止って感じですかね。基本3000回転以上の時しか、シフトは気持ち良くないと思ってます〜。

2021年06月03日

ちゃみムラ

お疲れ様です♪ 更に情報ありがとうございます！これだけの意見ですが入り辛さは… もはや意図的？なんでしょうかねー誤作動によるトラブル防止の為みたいな感じかな〜？基本的に微速でも1速入れる必要は正直ないと思いますですがっ！1速もスコスコ入ると嬉しいです一号機はクラッチ交換だけでミッションは手をつけてないのでもしも意図的ならば調整する方法があるかも？って思っとります

2021年06月03日

555 SWRT

自分はGC8ではありますが… 新車時からバックギアに入れる時に必ずと言ってもいいぐらいの頻度で、ガガガッてギア鳴りして無理矢理入っているような手ごたえでした… ところが…CAEシフターにしたら全くと言っていい程にギア鳴りが治りました、このことからCAEシフターのロッドがブッシュを介さないリジットな接続になることによって、ミッション内のシフトフォークの動きに曖昧さが無くなったからなんかな？と思っているんですよ。だから…エンジンの動きを極力少なくしてシフトロッドの動きとの差を少なくすることは有効な方法だと思いますね。今回のモディファイがいい結果になるといいですね。👍🤣

2021年06月02日

ちゃみムラ

お疲れ様です♪ 他車の感触まで頂き感謝であります！車種によって構造が違いますが、車が故に改善案は似た様なところがありそうですね FR車などはマウントがヘタるとシフトチェンジに影響が出る情報から一号機は前後だけですが強化品に変化しました結果的にクラッチでしたが色々順番考えずにやってるんで過去やった内容を再現して確認してみますしかし、かつてあったパーツも…ほぼ全て手に入らない時代に突入してトホホです…

2021年06月02日

やっくん♪

あーそれ、自分も気になってました😭 一速入りにくい時が多々ありますね💦💦 ミッションオイル交換すると、2速や3速は明らかにフィーリング変わるんですけど、一速だけはなかなか改善しません😣 マウントによる可能性があるんですか💡 ギアの摩耗によるシンクロが悪くなっていると思っていましたので仕方ないものかと感じていたところです😣改善するといいですね💤

2021年06月02日

ちゃみムラ

お疲れ様です♪ 同じ感触でニ号機が異常じゃない感じで良かったですそうなんですよー、ミッションオイル交換すること他の感じはいいですが全体的じゃないんですよね〜一号機では１→２速の変速に違和感発生し末期では１→３速の変速やってました… シンクロ破損と思ってたらクラッチ交換で全て解消し、更にはスコスコチェンジまでついて来たんですよマウントは、とりあえず昔やったコトの再現です強化では無いのでどれだけ再現出来るかは不明ですが結果に繋がれば嬉しいんですけど〜

2021年06月02日