SEのRUさんが投稿したカスタム事例
2026年10月27日 03時38分
趣味車は後輪駆動でMT🙂 2018年に関東から北海道に帰ってきました。 1989ウエストフィールドSEIを令和元年から令和五年迄自分でコツコツとレストアして路上復帰させました。 他は平成元年から持ってるᏃ32 とケー太7も持ってますが、ウエストの方がだいぶ好き。 春〜秋は車のレストアやメンテをしてます、真冬の車庫は雪に埋もれてしまい冬眠に入る為、模型作ったり、イラスト描いたり。 フォローしますが、相互希望なので一定期間フォローしたあと解除してしまう事あり
通勤に使ってるタントが、朝7:10頃、通勤中にパンクしました。
誰だ！木ビスを路上に落とした奴はw😅
ハザード付けて近くのスタンドに、、、🚙🪼😅何とか行く間に、ぺしゃんこになったタイヤのサイドウォールも切れてご臨終でした。
ホイルは大丈夫なのでok!
スタンドでタイヤ買ってあげようと思いましたが、、
『サービスは8時からなんですー』
と、仕事やる気ない感じのお兄ちゃん。
因みに自分も同じタイプのおっさんなので気持ちがよーく解るw
自宅から2kmぐらいなので、速攻タクシー呼ぶ。
『クルマが付近走って無いので、。15分ぐらい掛かります』と言われましたが、5分ぐらいで来てくれた😀
で、家で冬用スタッドレス1本とジャッキとトルクレンチをタクシーに積んで、スタンドに戻り交換。
会社には45分遅れで到着。
仕事開始遅れそうでしたが、職場友達が手伝ってくれて、遅れる事なく開始。
不幸中の幸いとはこのことかなw
帰って来てからメリカリで同じ年式の中古タイヤ1本買いましたw
足車は新品買いません、、、昨年も四本で送料込み7000円だった。
しかし、送料込みなら儲けがないのでは？？
と思いますが、、
置き場取るから邪魔なんですよね。
解るし、、。ありがたい😅
さて、日曜はウエストで夕張行ってきました。
朝、3度で小雨したが、、
左ドアのスキマを塞ぐパーツを作り実装。
右のドアは着けると乗り降りに邪魔なので、
通常は幌屋根下に格納してます。
（自作の折りたたみドアです）
豪雨や極寒の時だけ、幌下から外して着けてますが、
100k/hを超えると走行風で内側にしなるので、、、右肘で内側からテンション掛けて走行してますが、結構大変。
なので、、
今回、激寒高速道路様に内部に13mmφステンパイプを差し込める様にしたら、、、
バッチリでした。
気温5度ぐらいで110kで、寒くなく巡航出来るセブン系になりましたよ。
会場では寒いのでほぼ仲間とクルマのそばで座ってましたが、、
あまりにも暇なので、酒店くんが修理したメーターを交換し始めたw
会場行く前の集合場所にて、
お仲間の３２Ｚとレガシィ、
アオタカさんのクルマ、移動した後で撮りわすれ、、、
代わりに本人がw
集合した場所から会場まて運転して貰おうとしてましたが、、、
足がパネルに当たって乗れなかったw
（小柄な前オーナーがシートレールの固定位置を7cmぐらい前にずらしてるので、長身だと乗れなくなってる様子です。）
旧車イベント行っても、、、
殆ど写真とらない自分ですが、
綺麗で、正当？なカスタムカーが好みです。
カッコ良いなあと思った4枚ドアの32スカイライン（キチンとマニュアル車）
リアフェンダーの造形が素晴らしい😙
自分の中では一等賞をあげたい
他に仲良くしてるAW11、雨宮FDや赤い鳥さんの３２Ｚも来場してて、仲良く歓談w
楽しかったです😁😁😁
左ドア丁番上がスキマあり、、、
入ってくる走行風を塞ぐ簡易ガイド製作
20分で作った割には風入らずw
左ドア腰近くに出来るこのスキマ。
雨だと跳ね上げた水がドカドカ入ってきます。それに冷風もw
ビニール板をハサミでチョキチョキ。
強力両面テープで立体成型（1時間ぐらい？）
塞がりました。
高速走行、 左ドア付近は無風になり、
取り敢えずよい感じ
右ドア、
完成画像撮り忘れてますが、、、
ステンパイプを挿せる様にしました。
作ってすぐに実走、、高速普通に楽ちんに走れる様にになりましたよ。
右ドアは普段は着けないで屋根下に隠してます。
