クラウンロイヤルのヒロさんが投稿したカスタム事例

〜表紙への道　パート4〜
その他の変更点

先ずはホイールですが、
WORK「クヴェル」➡︎ALESS「M1R」
に変更しました。
理由はキャンバーの件があり、
高級仕様にするには段リムが良いのではないか
という理由からです。
で、数ある段リムホイールから何故M1Rになったか
ですが、ALESSからちょうど段リムホイールが
出ていたということとデザインも良かったからです。
あとはそれほど金額も高いホイールでは無いので
ここだけの話、最悪クヴェルに戻せば良いかと
思ってました。
ところが履いてみると思いの外カッコよくまとまったので
このホイールをずっと履いてます！

あと、ブレーキキャリパーを
ALESSオリジナルオレンジ➡︎オリジナルシルバー2色
に変更しました。
理由はこちらも同じで😅キャンバーの件があり、
高級仕様にするにあたりオレンジよりもシルバーの方が
良いのではないかという理由です。
結果、めちゃくちゃ高級感が増したと思います🥰
かなりのお気に入りポイントです。
もしかすると、見開き掲載から変更したところで
1番好きかもです🥰
キャリパー塗装は完成度を目指すと、キャリパーを
全バラしして塗装するため約40万円ほどかかるので
あまりオススメはしませんが😆
どうしても変更したい人は是非😅

続いて、トランクオーディオの上部分の
今までワニのオプジェを貼り付けしていたところを
ALESSロゴのアクリルプレートに！！
これはトランクオーディオを完成させてくれたALESS
への感謝を形にしたものです。

あとはフェンダーがよく見るとガタガタだったので、
フロントフェンダー（※フロントは綺麗だったので）に
太さを合わせてもらって再製作しました。
※本当はフェンダーを切り刻んで作り直したかった
そうですが、ハンマーのみ？で、叩いて整形して
もらいました😅
前の投稿であげてますがカスタム全盛期に色々な壁に
ぶつかってきた老舗ショップからすると、加工技術は
まだまだみたいでした。
でも、個人的には気にならないレベル✨

あとは、リアウィングですが、
ROZEL リアウィング➡︎スムージング＋ライン変更
に変更しました。
これも理由はキャンバーが、、、
高級感を出すためです😅

スポーティ仕様から高級仕様に変更するのに
こんなに変更してたとは😅
書いててビックリしてます😭

さあ！！

こんな感じで、色々トラブルはありましたがクルマは
ほぼ理想のカタチになり、
とうとう来週からはクルマが出来上がってから
表紙の雑誌が発売されるまで。
ここからが本当の表紙への道？を投稿していきます👍

ここからは若干？のトラブルはありましたが、
本当に楽しかった🥰
幸せな時は辛いことも楽しい。
前に講演会で「「辛」という字は一つ良いことが
あるだけで「幸」という字に変わるんだよ。人が
辛そうにしている時、あなたのチカラでその人を
幸せにしてあげられると良いですね。」
と、いうことを言われましたが、本当にちょっとした
良いことがあるだけで辛いことも楽しくなりました。

話はそれましたが、それではまた来週🏳️‍🌈🏳️‍🌈🏳️‍🌈