ジムニーのお題に乗っかってみた・お盆休みにした整備・工具セット購入・エアガン紹介・ドラムブレーキに関するカスタム事例

おばんです。

やっとこ、1週間終わりましたな。

さて昨日は仕事帰りにアストロに寄り車載工具セットの新調をしました。

あくまで車載なのでコンパクトタイプを選択、スパナ関連は充実して入ってるのですが
ドライバーやプライヤー等がないので買い足してます。

メインで使いそうな工具は新調した工具箱に入れて、その他頻度低そうなものは前から使ってる布製のバッグへ整頓。

台風は何処へ？？

と、ジムニーの真価を発揮する事なく無事に終わりましたね。

また汚れが目立ってきたので、サクッと洗車しました。

たまには4WDに入れとかないと
直線の所だけ入れっぱなしで走行
（曲がり角はタイトコーナーブレーキ現象がね…）

てか、異音モールいつの間にか閉店してるんですが？？

せっかく大金払ったのに！！

ま〜、どうせまた鳴るやろから交換はしてもらいましょう。

ところでこないだ面白い雑誌の付録見たので、買ってみた。

SR400のタンクを模したバッグ
これぞホンマもんのタンクバッグ…？

またしてもお題をばと言う事で、お盆休みにした整備で

整備というかカスタムやけど、やっぱビックローターキットかな。

カスタム繋がりでは
愛用のM4A1のカスタムをしました。

マグキャッチボタンとボルトリリースレバーをアンビ化（左右どちらでも操作できる）

赤丸部がマグキャッチで本来は右側からのみ操作可能

ボルトリリースは左面からの操作が可能ですが、押す部分が大型化して操作しやすくなってる。

右面です。
青丸部にボルトリリースレバーの操作部が来ており、右手で操作できる様になりました。

後はスコープとか載せたいですが、価格も高いし見送り。

明日はドラムブレーキのリベンジ予定です。