フェアレディZのS30Z・240Z・パーコレーション・メインジェット・エアジェットに関するカスタム事例
2023年07月29日 16時05分
アクセル全開にすると空燃比が9になるから少し薄くしてみた。
メイン145→125
エア 200
これで10後半から11になった。
水温が安定してアイドリングの空燃比12.5から13にしてもアイドリングをしばらく続けると11後半になり発進時に若干エンジンがバラつく。
少し走ると12後半に戻る。
亀有さんがパーコレーション起きてるんじゃないかと。
やはり燃料配管リターンにしてレギュレターと燃圧計取り付けないとダメかも。
亀有さんはリターンにするならニスモポンプにしないとって言ってた。
あと1ヵ月真っ昼間に乗らなければいいだけなんだけど。
