スカイライン GT-RのDIY・車検・ミレニアムジェイド・オイル洩れ・スカイラインに関するカスタム事例
2019年04月26日 18時15分
おのっち日産 スカイライン GT-R BNR34
車の主治医は自分です😜DAY作業大好き💕内容はハイレベルですがショップ経験などないド素人です😙塗装&修正は自動車メーカーの経験があります😬 内容を充実させるため過去ログの編集もたまにしてます🙇参考ネタがあるかも😋 マイカー登録されててフォロー、フォローワー数の差が極端でない場合はフォローバックします😃✌️
平成の最終検査日にユーザー車検に行きました😁
車検場で📷✨
事前にサイドスリップは事前チェックをしてライトの光軸は車検場の近くで調整してもらいました😃
書類関係が終りこれから車両検査に入る所😱
地元ショップのブログに
車検の持込みで
ブレーキ交換で落ちて書類が必要だった。
2台続けて提出した。
と記載されてました😟
同じ車検場なのでユーザー車検が通るかで緊張MAXドキドキ😵💓
結果は一発合格しました😁👍
書類関係は事前に作成しておきましたが、自分はなんの指摘も無しで必要は有りませんでした😀
僕が思うには指摘された写真を見るとブレーキ関係が汚く社外品で指摘された❓🤔もう一台はミッション交換の公認車輌の含めての書類確認❓🤔
因みに平成33年のステッカーでした😆
以前にオイル洩れ修理とメタルガスケット、ついでに赤丸のホースクランプを対策品に交換しました😄
オイルクーラーの洩れの修理😃
増し締めしてもダメだったオイル洩れのキズ😵
交換かコニカシールをかませます。
予備品と交換しました😆
参考に今回は使用しませんが、コニカシールです😆
ニスモオイルクーラーで＃12は内径が二種類有るかも⁉️
抵抗を減らす為に内径を拡大して取付ました😄
車検後ニスモのカーボンフラップに交換予定、まずはクリアーで塗装中😋
