チェイサーのJZX100・ツアラーV・載せ替え・ドリフトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チェイサーのJZX100・ツアラーV・載せ替え・ドリフトに関するカスタム事例

チェイサーのJZX100・ツアラーV・載せ替え・ドリフトに関するカスタム事例

2019年07月16日 22時45分

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☆KAZUTO☆トヨタ チェイサー JZX100

チェイサー(サーキット専用)と街乗りクラウンに乗ってます とにかく1JZが好きです😁 フォローよろしくお願い致します^^* 乃木坂大好きです!!

ようやくエンジンがかかりました!
約4ヶ月ですね💦
さすがに時間かかりすぎだと思いますが…仕方ないです(笑)

感動しますね😭😭😭

入念に入念に漏れ等の確認をして冷却水のエア抜きをしました。

室内です!

チェイサーのJZX100・ツアラーV・載せ替え・ドリフトに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

1Jのエンジンオイルは、

チェイサー→5.1L (フィルター交換5.4L)
クラウン→5.4L (フィルター交換5.7L)

というわけで0.3Lの容量アップとなりました!笑
オイルクーラーをつけたので、ただでさえ容量が多いのにさらに増えカー用品店でいちいち買っていたら破産してしまいます笑

なので、今回からペール缶にしました!

しかーし!
このエンジンはとーーーーっても汚いオイルが入っていたのでフラッシングしないといけません!
ですがあいにくフラッシング用オイルは無く、贅沢にもワコーズの0W20を使い綺麗にしました笑
約7リッター程入りました…
とりあえず何回かエンジンかけてオイルを抜いて硬いオイルを入れようと思います!

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