インプレッサ WRXのISDC・筑波サーキットジムカーナ場・ジムカーナに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXのISDC・筑波サーキットジムカーナ場・ジムカーナに関するカスタム事例

インプレッサ WRXのISDC・筑波サーキットジムカーナ場・ジムカーナに関するカスタム事例

2023年08月08日 22時40分

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GC8A (へたへたへたっぴ)スバル インプレッサ WRX GC8

ジムカーナが好き、でもテクニックは無いおやじです。(気持ちだけは20代)

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7月29日 多分私とこの🚗にとって最後となる、筑波サーキットのジムカーナ場で行われるISDC主催のジムカーナ練習会に参加してきました。

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当日も酷暑で、タイヤの空気圧を調整する気力もなくなる程でした。
とタイムが伸びない言い訳😁
もちろん他の参加者の方々は酷暑の中、タイヤを変えたり🚘のセッティングを変更したり、折れたドライブシャフトを交換したりしていたのは言うまでもありません。

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ISDC主催のジムカーナ練習会は参加費用が抑えられている代わりに、写真撮影やパイロン修正等、オフィシャルのお手伝いをする必要があります。
私はパイロン係で数本修正しましたが、コースレイアウトが良かったせいか、それほどパイロンタッチする🚘はなかったと思います。

今回のコースは私の苦手とする曲がりながら加速・減速する部分が多い設定でした。

今回はリヤタイヤの空気圧を上げていなかったので、アクセルをいれるとアンダーが出るので我慢のドライブ。それでも、アクセルを抜くと容易にお尻が出る挙動がでます。
ここら辺が、適当に車高を設定している酬いかもしれません。

サイドターンも決まっていませんが、最後の参加も無事に終える事ができました。
関東でのイベント参加も残り僅かです。

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