カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例

2024年01月29日 14時06分

てつりんXのプロフィール画像
てつりんXスズキ カプチーノ EA21R

静岡県西部で、なにか作ってたりします。 基本フォロバしますので、気軽にフォローしてって下さいませ。 当方身体障害者で大きい施設では車椅子でないと移動出来ません。車椅子マークの駐車場を利用している画像も出てきますがご理解いただけたらと思います。

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

なんかちょっと退化中・・・

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

さかのぼって。

朝から作業開始。

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

もうちょっとだけFRP部を前に出したい・・・
ということで、夜のうちに考えた案を実行。

バンパーをカットした端材を使って、バンパー表面より奥、フレームギリギリを狙って、上、中、下をつなぐ補強を入れました。

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

そして当たってそうなところを盛大にカットしました。

緑丸だけ残してますが、ここが基準なため。
ここにFRP部がピッタリ当たるのが目標。
全長が極力伸びないようにするのが目的です。
フロント同様に車体対応目指してますので。

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

合わせてみると・・・

基準部にピッタリ当たりました。
目標達成。

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

そろそろお気付きな方も居ると思いますが、今回のFRP部は上下で分離させる予定はありません。
一体です。

そしてトランクを閉めようとするとこうなります。
どう考えても閉まりません。

今回、純正トランクフードは撤去します。
これは今回の仕様変更最大のポイントとなる
「トランク部分に車椅子を載せられるようにする。」
を実現させるため。

今までカプチーノで車椅子を運ぶ時は助手席を外して載せてましたが、これだと車検非対応なんですよね。
せっかく車検対応を重視した車作りしてるので、車検対応の状態で車椅子載せられるようにしたいな、ってことで。

以前、ヒントにした車で
「マッドマックス2のインターセプター」
と書いたと思いますが、この辺りがそれになります。
トランクフード外して追加燃料タンク積んでましたよね。
燃料タンクの代わりに車椅子つみます。

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

次の目的のため、加工中のベースバンパー外して・・・

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例の投稿画像8枚目

久々登場、車検用純正バンパー・・・
最近は車検対応で作ってるので、ほとんど出番無しですが・・・

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例の投稿画像9枚目

走れるようにしました。

この後ちょっとお出かけです。

お出かけについては別で上げる予定。

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