サニートラックの熱中症に気をつけて!!・ポリカーボネート・リアガラス脱着・DIY・オープンエアに関するカスタム事例
2020年08月30日 18時59分
1969年式 現役オールジャンルDJやってます。 自動車パーツやグッズ、アパレル、雑貨など輸入と飲食店を営んでます。汎用カスタムパーツで気になるものがありましたらコメント下さい😊 カスタムのテーマは少しL.A.に住んでいた関係でアメリカのホットロッドスタイルがバックボーンにあります。 フォローやフォローバックで失礼あったらすいません🙇♂️ コメントいただければ即フォロバします😌
こんばんは！
突然の雷雨⚡️に見舞われましたが間一髪セーフ😅
というのも、日中は以前の投稿で暑くてリアガラス外してそのままでしたが、オーダーしていたポリカーボネートが届いたので早速加工をしてました。
今回のポイントは、
〇クーラー無しで車内に熱気がこもるのでなんとかしたい
〇外すのは良いが元に戻すのは苦労する
〇思った以上にガラスが重かった
〇オープンカーみたいで気持ち良いので脱着し易く加工したい
でした。
とりあえず純正ガラスを当ててマーキングしてグラインダーで切出します🙄
固定には悩みに悩んでクイックリリースファスナーを使うことにしました。
取り付け穴をドリルで空けようとしましたが…おやおや、リアガラスの保護をする為のバーを留める為の穴がM6規格で取付けれるではないですか！！😳
純正ガラスサイズに切り出したポリカーボネートに純正のリアウェザーストリップを取り付けて位置合わせした場所に穴を開けポリカーボネート側にもクイックリリースファスナーを取り付けます。
写真はとりあえず明日上下2セットの状態。
厚みが3mmなので少したわみます😅
上部と下部のアップ。
4点止めではたわみが出来そうなので追加で上下3点止めにしましたが、サイドにもひとつずつ止めが必要っぽいです😅
とりあえずふつうの雨ならなんとかなりそうですが、サイドは部品が入ってから止めます。
脱着は1分かからないので当分はこれでいきます😂
ポリカーボネートは厚み3ミリ × 縦 310mm × 横 1050mmでクリアで耐候性ありの物を2000円ちょいでした😆
