スイフトスポーツのクラッチペダル交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのクラッチペダル交換に関するカスタム事例

スイフトスポーツのクラッチペダル交換に関するカスタム事例

2025年06月07日 11時13分

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Fzスズキ スイフトスポーツ ZC33S

前車は18年乗ったので、今回も同じくらいは乗れるようなイジり方をしたいですね😳

スイフトスポーツのクラッチペダル交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

モンスターのクラッチペダルつけてみました😳

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使うのは14ミリのレンチとメガネ

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難儀するという噂のプラスチッククリップ?は、金属のクリップ外しでこんな感じで根本から起こしてみると一瞬で安全に外れました😅

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このタイプですね😳

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後は14ミリのボルトナットを外せばペダルアームごと引っこ抜けます。

外すときにバネもポロっと外れたので、どの方向だったかちょい迷いましたが、それでも交換作業は1時間も掛からなかったです。
因みに取説にはステアリングロアシャフトを先に外す指示があったり、ペダルの取り付け部から丸ごと外す手順になっています。
当然無視してペダルのみ脱着してます😅

スイフトスポーツのクラッチペダル交換に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

感想は特に無いというか、「あ、普通の感じに戻った😂」ってところですかね😅
まだちょっと転がしただけなので、長距離長期間走ってみてまた感想変わるかもです。

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