セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・Arduino・EDFC5に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・Arduino・EDFC5に関するカスタム事例

セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・Arduino・EDFC5に関するカスタム事例

2024年11月23日 02時46分

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【昭和最新強化版】破壊☆魔王 【日本製】トヨタ セリカ ST205

オークです。 頑張って魔王に昇進しました。

セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・Arduino・EDFC5に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

買い物に付き合ってスマホゲームしてたら外真っ暗だったw

気がついたら2時間ほども待機してた。

僕世代のゲーマーにはウィザードリィって凄くハマれるゲームなんだと思う。

セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・Arduino・EDFC5に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

前回あげたこのプログラムで基盤を組んでトランジスタと抵抗を…って組み上がった回路を使って正常に動作することを確認…したところで気がついた。

…これって無駄な回路じゃないか?

Arduinoから出ている出力線の電圧が5ボルト。
トランジスタを通って出てくる電圧も5ボルト。
それらを5ボルトで動作するリレーにつないで12ボルトの電圧をコントロールする形なんだけど、トランジスタの回路は要らんのじゃ…?

無しで直接リレーに繋いでみたら普通に切り替わったw
回路要らねぇや…。
部品点数は少ないほうが正義や。

書いてみると簡単なんだけど、そこは初心者の私。
3時間以上悩んでこの結果w

そして気がついたら午前3時前。
クソ眠いわ。

おやすみなさい。

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セリカ ZZT231

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