インプレッサ WRXのキックガード・本物パーツはお高い！・しかしレプリカ品もお高いに関するカスタム事例
2020年04月12日 22時20分
555 SWRTスバル インプレッサ WRX GC8
2023年11月15日… 新車で購入したGC8Aが無事に？30年経過しました。 目標にもしていた所有30年を遂に達成しました！🤣 2025年11月16日より、無事33年目に突入しております😆 パーツ確保が難しくなる一方ではありますが、今後も死なば諸共の精神で乗り続けていけたらと思っております。😆
今日は…朝から一日中雨でしたね〜☔️😓
そんな午前に…このような物が仲間から紹介されました。😅
手元にある参考書😅にて確認…はい、WRcarの油圧サイドブレーキレバーですね。
本物はプロドライブ 製となりますが、紹介したのは精巧に造られたレプリカ品となりますね。
聞くところによると…プロドライブ 製の本物だと30万円以上するとか…😭
うぉ〜レプリカ品でも欲しい〜我がなんちゃって号に装備してみて〜ぇ…と思ったのですが先立つものが…😭
そんなこんなで…悶々と午前中を過ごしていたら…
いてもたってもおられず…なんか作りたくなって再び参考書と睨めっこ…😅
おぉ〜っ！サイドブレーキレバーの向こうに写る物がなんちゃってできそう！！と閃きが降りてきました。😅
てなわけで…午後から最大限に妄想してガレージ内にある残材にてサクッと製作…😝
アハハ…アクセルペダル側のキックガードて言えばいいのですかね？😅
今日のところは、これを作ってサイドブレーキレバーに手を出せない悶々とした気持ちを紛らわせることが少しできましたとさ。。。😅😅😅
